根因分析等级 根因分析法四个阶段

一、根因根因加油站等级划分标准

加油站的分析分析法等级是根据加油站的油罐容积和单罐容积来划分的，共分为三级。等级

一级加油站:

150≤总容积≤210 m3，阶段单罐容积≤50m3；

二级加油站：

90≤总容积≤150 m3，根因根因单罐容积≤50 m3；

三级加油站：

总容积≤90m3，分析分析法柴油单罐容积≤50 m3，等级汽油单罐容积≤30 m3。阶段

柴油罐容积可折半计入油罐总容积。根因根因

【LPG加气站等级划分标准】

根据其容量大小，分析分析法加气站也分为三级：

一级站：

45≤油罐总容积≤60 m3，等级单罐容积≤30 m3；

二级站：

30≤油罐总容积≤45 m3，阶段单罐容积≤30 m3；

三级站：油罐总容积≤30 m3，根因根因单罐容积≤30 m3。分析分析法

扩展资料：

3．0．1向加油加气站供油供气，等级可采取罐车运输、车载储气瓶组拖车运输或管道输送的方式。

3．0．2加油加气站可与电动汽车充电设施联合建站。加油加气站可按本规范第3．0．12条

3．0．15条的规定联合建站。下列加油加气站不应联合建站：

1 CNG加气母站与加油站；

2 CNG加气母站与LNG加气站；

3 LPG加气站与CNG加气站；

4 LPG加气站与LNG加气站。

3．0．3橇装式加油装置可用于政府有关部门许可的企业自用、临时或特定场所。采用橇装式加油装置的加油站，其设计与安装应符合现行行业标准《采用橇装式加油装置的加油站技术规范》SH／T 3134和本规范第6．4节的有关规定。

3．0．4加油站内乙醇汽油设施的设计，除应符合本规范的规定外，尚应符合现行国家标准《车用乙醇汽油储运设计规范》CB／T 50610的有关规定。

3．0．5电动汽车充电设施的设计，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

3．0．6 CNG加气站、LNG加气站与城镇天然气储配站、LNG气化站的合建站，以及CNG加气站与城镇天然气接收门站的合建站，其设计与施工除应符合本规范的规定外，尚应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB 50028的有关规定。

3．0．7 CNG加气站与天然气输气管道场站合建站的设计与施工，除应符合本规范的规定外，尚应符合现行国家标准《石油天然气工程设计防火规范》GB 50183等的有关规定。

3．0．8加油加气站可经营国家行政许可的非油品业务，站内可设置柴油尾气处理液加注设施。

3．0．9加油站的等级划分，应符合表3．0．9的规定。

表3．0．9加油站的等级划分

级别油罐容积（m3）

总容积单罐容积

一级 150＜V≤210 V≤50

二级 90＜V≤150 V≤50

三级 V≤90汽油罐V≤30，柴油罐V≤50

注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。

3．0．10 LPG加气站的等级划分应符合表3．0．10的规定。

表3．0．10 LPG加气站的等级划分

级别 LPG罐容积（m3）

总容积单罐容积

一级 45＜V≤60 V≤30

二级 30＜V≤45 V≤30

三级 V≤30 V≤30

3．0．11 CNG加气站储气设施的总容积，应根据设计加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定。在城市建成区内，CNG加气站储气设施的总容积应符合下列规定：

1 CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m3。

2 CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过30m3。

3 CNG加气子站内设置有固定储气设施时，站内停放的车载储气瓶组拖车不应多于1辆。固定储气设施采用储气瓶时，其总容积不应超过18m3；固定储气设施采用储气井时，其总容积不应超过24m3。

4 CNG加气子站内无固定储气设施时，站内停放的车载储气瓶组拖车不应多于2辆。

5 CNG常规加气站可采用LNG储罐做补充气源，但LNG储罐容积、CNG储气设施的总容积和加气站的等级划分，应符合本规范第3．0．12条的规定。

3．0．12 LNG加气站、L-CNG加气站、LNG和L-CNG加气合建站的等级划分，应符合表3．0．12的规定。

表3．0．12 LNG加气站、L-CNG加气站、LNG和L-CNG加气合建站的等级划分

注：带“*”的加气站专指CNG常规加气站以LNG储罐做补充气源的建站形式。

3．0．12A LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合建站的等级划分，应符合表3．0．12A的规定。

表3．0．12A LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合建站的等级划分

级别 LNG储罐总容积V（m3） LNG储罐单罐容积（m3） CNG储气设施总容积（m3）

一级 60＜V≤120 V≤60 V≤24

二级 V≤60 V≤60 V≤18（24）

三级 V≤30 V≤30 V≤18（24）

注：表中括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积。

3．0．13加油与LPG加气合建站的等级划分，应符合表3．0．13的规定。

表3．0．13加油与LPG加气合建站的等级划分

合建站等级 LPG储罐总容积（m3） LPG储罐总容积与油品储罐总容积合计(m3)

一级 V≤45 120＜V≤180

二级 V≤30 60＜V≤120

三级 V≤20 V≤60

注：1柴油罐容积可折半计入油罐总容积。

2当油罐总容积大于90m3时，油罐单罐容积不应大于50m3；当油罐总容积小于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大于50m3。

3 LPG储罐单罐容积不应大于30m3。

3．0．14加油与CNG加气合建站的等级划分，应符合表3．0．14的规定。

表3．0．14加油与CNG加气合建站的等级划分

注：1柴油罐容积可折半计入油罐总容积。

2当油罐总容积大于90m3时，油罐单罐容积不应大于50m3；当油罐总容积小于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大于50m3。

3表中括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积。

3．0．15加油与LNG加气、L-CNG加气、LNG／L-CNG加气以及加油与LNG加气和CNG加气联合建站的等级划分，应符合表3．0．15的规定。

表3．0．15加油与LNG加气、L-CNG加气、LNG／L-CNG加气以及加油与LNG加气和CNG加气合建站的等级划分

注：1柴油罐容积可折半计入油罐总容积。

2当油罐总容积大于90m3时，油罐单罐容积不应大于50m3；当油罐总容积小于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大于50m3。

3 LNG储罐的单罐容积不应大于60m3。

3．0．16作为站内储气设施使用的CNG车载储气瓶组拖车，其单车储气瓶组的总容积不应大于24m3。

加油站风险防控与预防措施

加油站是油品销售的经营场所，由于油品具有易燃、易爆、易挥发、易产生静电且有毒又有腐蚀性等特性，其危险度较高；

因此，加强加油站生产风险控制管理工作，做好质量、计量、事故隐患的风险控制，是加油站日常经营管理工作中的重要环节，也是加油站安全运行无责任事故的重要保障。

根据事故成因理论，有效控制人的不安全行为、减少物的不安全状态以及完善各项HSE管理制度是确保加油站正常运行管理工作的重中之重，也是降低加油站经营风险的过程之一。

然而加油站工艺流程相对简单，在执行GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》和《中国石油加油加气站建设标准》以及《中国石油加油站细节管理手册》规定的技术设施、设备基础上，物的本质安全风险已经得到有效控制；

中国石油在推行HSE管理体系的落实，安全操作规程和各项HSE管理制度的强化执行上，逐步形成了具有中国石油企业管理特色的安全文化，制度体系的建立日趋完善。

本文通过剖析大量加油站事故发生的原因后，认为事故主要原因大部分发生于员工安全意识薄弱，危险过程控制措施不到位。

所以，强化加油站风险控制，提高风险意识管理，培养加油站各岗位员工的安全操作行为，使加油站内的员工人身安全和财产不受损失，是贯彻落实“以人为本、安全第一、环保优先”HSE方针的具体体现，从而实现中国石油的“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的核心经营理念。

加油站作为油品销售终端，在工艺流程、设备设施、操作规程上与油田、炼油厂相比，其直观、简单性显而易见，风险性相对减少。

但是，从近几年加油站安全生产事故原因剖析中可以看到，往往因工艺流程简单，使得安全生产管理工作重视度不够，安全生产意识被弱化，在推进HSE管理工作中也容易产生理论与实际工作“两层皮”现象，对加油站各项操作规程和非常规作业存在的风险性没有进行系统化的分析并制定有针对性的预防措施，作业现场监管不到位，是造成事故发生的根本原因之一。

因此，加油站在经营过程中的风险控制，应主要对油品接卸、加油操作、配电操作、检维修作业等四个过程进行风险控制，事故发生概率将可大大减少。

一、过程风险分析

1、油品接卸过程存在的主要风险

1.1高处坠落：计量员上罐车高处作业时。

1.2火灾爆炸：初始流速过快或静电接地失灵产生静电火花；因油品接卸时油气泄露引发油气聚集空间遇明火引发火灾或爆炸。

1.3混油事故：计量员未对连接管线进行确认引发混油事故。

1.4油品泄漏：卸油管连接部件松脱引发油品泄露。

2、加油操作过程存在的主要风险

2.1车辆伤害：加油车道车速过快或恶意跑单给员工人身造成伤害。

2.2加错油：提枪加油时取错油枪给车辆加错油。

2.3火灾：一是外来车辆装载易燃易爆物品或进站加油车辆自燃(发动机头)引发站内火灾；二是加油机底部管线连接处油品渗漏产生油气聚集，遇到明火时引发火灾；三是自助加油或加油操作前未进行人体静电释放，提枪加油时在车辆油箱口油气浓度危险区人体静电释放引发火灾。

3、配电间的电源操作过程存在的主要风险是触电造成人身伤害

3.1配电间墙壁或地板绝缘胶垫因雨水渗漏引发触电危险。

3.2配电作业人员无证上岗或无操作提示造成触电。

3.3配置高压变压器油站高压区域无隔离防护栏或防护距离不足造成触电。

4、检维修作业过程存在的主要风险

4.1高处坠落：进行高于地面2米及以上的高空作业时。

4.2火灾爆炸：清罐、油品倒罐、管线清扫过程中油气聚集空间遇明火引发火灾或爆炸。

4.3触电：作业现场电缆线破损、施工机具漏电、站外高压线与作业区域安全距离不足可能引发触电事故。

4.4机械伤害：作业机具无防护罩引发人身伤害事故。

4.5物体打击：高处作业的工具传递、高处落物对人生的伤害。

4.6中毒：有限空间作业时油气或其他有毒气体的毒害。

二、风险控制措施

1、控制人的不安全行为是风险管理过程的重点

根据事故致因理论，在1起死亡或重伤害事故背后，隐藏着30起轻伤害事故，在30起轻伤害事故背后，隐藏着300起安全生产事件，而在这些事件背后，则是大量的不安全行为造成的。由于人们存在诸多不良安全习惯，往往忽视了这些不安全行为引发的事故。

2、强化培训与教育，培养熟练的操作技能是安全生产的保障

加油站的培训包括HSE基础知识培训、技能培训、上岗前培训等三方面，培训的方式有内部培训和外委培训(地方政府职能部门要求的上岗资格证)，按规定定期开展安全教育活动并做好培训记录，应对培训效果进行评价，确保培训效果。

针对加油站工作环境和工艺流程特点，设施及操作规范要求，通过培训，提高安全意识，杜绝“三违”行为，纠正员工的不规范操作行为。

培训应分层次，有针对性的结合岗位职责、操作要点进行培训，如油站经理、核算员(统计员)、安全员(计量员)和班长(主管)以及一线操作工的培训。

通过培训，使员工熟知并了解工作过程存在的危害因素和环境因素，在实际操作过程中有自我保护和安全意识及预防措施，熟悉操作规程，定期对岗位技能进行考核评价，为减少误操作风险提供保障。

3、加强设备设施日常检查与维护保养，确保其本质安全是减少事故发生的重要方式

3.1加油站应建立健全和完善设备设施台账，对设备设施日常检查和维护保养建立信息台账，填写检查日期、检查人、发现问题部位及原因分析以及维护保养的方式。

3.2加油站重要设备设施有加油机、油罐、工艺管线、发电机、配电柜、站级系统、液位仪、油气回收系统、监控系统等，在强化日常维护保养的同时，加强日常检查，发现问题及时维修，确保其本质安全性能，可大大降低加油站现场风险程度，减少事故发生的几率。

3.3做好加油站设备维修管理是加油站安全运作的前提，是开展油品销售工作的基本保障,更是加油站经营活动开展的技术基础。所以在设备设施日常维护保养中，应逐步建立分类管理、分级维护、与第三方维护合作机制的多层次，多渠道的设备维护保养机制。

4、加强对作业过程的监督管理是安全生产的主要手段

主要控制措施有：

4.1持证上岗。根据国家相关法律法规规定，主要岗位人员和特种作业人员必须持证上岗，具备企业安全负责人资格证、危险化学品操作人员资格证、消防培训合格证、计量员资格证、安全管理人员资格证、新入职员工三级安全教育上岗证、施工现场安全监督员资格证等。

4.2强化作业前风险分析，制定安全防范措施，根据非常规作业制定应急处置预案。

4.3作业现场杜绝“三违行为”。

4.4对施工作业设备进行安全检查，确保设备工具的本质安全。

4.5作业人员应穿着和正确使用劳动保护用品。

4.6非常规作业应执行作业许可管理制度。

三、案例分析

案例一：一女顾客身穿毛衣外套在自助加油机向小汽车自助加油过程中，因毛衣摩擦产生静电，在汽车油箱口附近发生汽油瞬间闪燃，因扑救及时未造成更大损失。

此案例为典型的因未静电释放而引发的火灾。经查看监控录像，发现造成此起火灾事故的直接原因为顾客在自助加油前未触摸加油机上的静电释放器，且在加油过程身体摩擦毛衣从而产生静电积聚，导致火灾的发生。

中国石油在南方市场也在逐步推广自助加油服务，在此过程中，加油站前庭的风险因加油现场条件的改变而变化，所以我们在日常管理中，将现场风险管理、识别和控制实施动态管理，减少事故发生的几率。

案例二：某单位污水池在维修施工过程中，施工人员在没有采取任何通风和戴防护设施的情况下，在污水池底涂刷防腐涂料。涂料中挥发出有毒气体，导致4名施工人员中毒。中毒人员立即被送往医院，经抢救无效2人死亡，并造成1人重伤、1人轻伤。

此为一起非常规施工作业引发的事故。此起事故的直接原因为施工人员在没有采取任何防护措施的情况下，违章在污水池底涂刷防腐涂料，防腐涂料中苯含量达31.4%，造成施工人员苯中毒。

间接原因主要是施工作业人员未对进入有限空间制定作业前风险分析，安全防范措施未得到落实，作业许可管理流于形式。

为此，我们在做好日常现场风险管理的前提下，强化非常规作业的现场风险识别和作业许可管理，强化非常规作业人员的安全教育和安全意识，使非常规作业现场风险受控，从而提高风险管理和风险控制的辨识能力和水平。

四、结论

通过对加油站工艺流程和风险状况分析，认识到提高风险管理的必要性和重要性，从而纠正以往对加油站安全管理的模糊认识与偏见，同时结合加油站风险过程控制的要点，提出相对应的监管措施，降低事故发生几率，为加油站安全运行提供保障。

参考文献：

1.GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》

2.《中国石油销售分公司加油站细节管理手册》2008版

3.《中国石油加油加气站建设标准》2010版

4.《中国石油销售分公司HSE管理体系》2012版

参考资料：

国家标准汽车加油加气站设计与施工规范

加油站——百度百科

加油站风险防控与预防措施——安全管理网

汽车加油加气站设计与施工规范——中国消防资源网

二、发生原因对策怎么写

原因对策怎么写

原因对策怎么写？因为～～～～～～～～～～

产品出现不良怎么写原因以及对策

逃出不良五个对策怎么写

流出不良品的原因对策怎么写啊

首先要承认错误，接下来再分析原因及对策：

1、将不良品造成原因归结为运输颠簸或包装，对策为改善包装方式。

2、一线操作员工为新员工，技能不熟练，所以才使不良品流出。对策为加大对新员工的培训力度，使其能够尽快熟练技能。

3、生产车床/机器小故障，目前故障已排除。保障以后不会再有不良品流出。

4、出库检验员疏漏，对策：第一时间用好的产品将不良品换回，并且对造成此问题的员工给予惩罚。

可以根据实际情况，自行润色、组织语言，语气要委婉、态度要好，尽量大事化小，小事化了。

个人见解，希望对你有帮助。

怎么写改善对策

我以前是生产管理，经常要写这样的改善报告。你的情况不明，所以没办法帮你写，但其实很简单。

首先，你要明白一个道理，让你写改善报告并不是追究你的责任，而是让你这样的第一当事人想出不让这样的事再发生的办法，以杜绝同样的事或带有普遍性类似相同点的事再发生，正所谓“没有解决不了的问题，只有发现不了的方法！”明白了这个道理后再写这报告就不会有什么心理负担了，写起来就简单了。

（1）写出不良产生的原因，是什么原因就写什么原因。要写清是什么时间在哪里发生的是怎么发生的，是谁发现的发现后采取了什么临时措施就是所谓的对策。一共发现不良品多少台，是否全数追回。等等

（2）写出你能想出的最简单、最有效的杜绝此类事件再发生的方法也就是所谓的改善。这样的改善最好对事不对人，改善结果应适用于此类事件不再发生，不能只针对你一个人，或一小群人而是适用于每一个人，要不然，就没有意义了。还有什么不明白的给我发邮件共同探讨[email protected]

工作中出现错误，给领导的原因对策怎么写

那就如实写啊。比如以后自己要加倍认真、小心、仔细，同时还要加强学习，谦虚谨慎，不断提高自己的业务技能，通过完善自我，避免再发生类似的错误。

工作不小心流出不良品对策怎么写

如何减少工厂浪费一、前言浪费愈多，公司愈无法赚钱；减少浪费愈多，对公司愈有利；二、为何要减少工厂浪费？1、让员工养成节俭的习惯，是一种美德；2、可降***造成本，提高产品竞争力，只有降低成本，才能产生利益；3、充分利用资源，强化管理干部机能；三、工厂浪费的主要原因及对策1、观念问题（1）经营层不重视对策：经营层适时宣导重视（2）管理干部能力不够对策：强化基层管理干部能力（3）员工没有“节俭”的观念对策：灌输员工“节俭”的理念（4）员工潜能尚激发对策：激发员工潜能 2、管理问题（1）生产过剩使制程中堆积大量制品，造成人员浪费，资金积压对策：a重新整顿和安排生产线 b只生产必要的量，使物流顺畅（2）加工不顺因治具不良，使物品无法定位，须用手接住才能加工对策：改善治具，订定加工标准，使现场人员彻底执行（3）动作浪费各种动作不合乎“动作经济原则”对策：充分考虑动作的经济性经过彻底的工作改正（4）制造不良不良品必须重修，增加已发生的人力、物力对策：减少不良品，提高生产力（5）待工待料机器自动加工时，人员闲置或前制程无法衔接，使得人与机器都闲下来对策：a使机器变成自动化 b一人多机或一人多工程（6）搬运浪费反复的重新堆置或移动对策：a采流水式生产线 b搬运栈板改成台车 c运用输送带（7）库存浪费减少零件，在制品完成品的堆积，减少库存，增加资本周转率，提高利润对策：a目标“零库存” b实施“快速换模”、“小批量生产”“流程化U型生产的机器配置”四、减少浪费的具体做法1、物料搬运（1）必要的工具，物料放置离手最近处（2）工件之搬运作业保持水平（3）台车小型化（4）消除弯腰、转身搬运之作业2、改善layout（1）物流保持顺畅（2）减少搬运浪费（3）运用机器搬运：自动化的应用（空压、油压）3、流程化作业（1）二工程（人）以上要分站分工（2）分工要直接连续作业，不能半成品堆放（3）考虑生产线之平衡4、组立线规划（1）产能计算：先求单一作业时间（2）降低半成品：一个流（one piece flow）的概念（3）生产同步化：消除等待时间（4）生产线定员制：多能工训练5、善用动作经济原则（1）动作必须是生产性的（2）动作应圆滑而有节奏（3）动作应力求简单（4）工作应力求舒适（5）工作应尽可能合并（6）工具及物料应摆定位置（7）动作范围应越小越好（8）尽可能利用重力传送 6、实施绩效管理（1）把产出的工作量换算成工时以便与标准工时比较（2）作业效率表达著作业者投入工作的努力程度（3）稼动率是管理者、督导者责任的绩效（4）管理干部要设法降低，除外工时，使稼动率提高（5）对于绩效表现之优劣，要实施绩效考核，并与工作奖金关联五、实例演练1、部门为单位，分组讨论，以全员参与，分析该部门造成工厂浪费的要因2、经研讨后列出重点项目3－5项3、针对所列3－5项4、依改善对策进行可行性评估5、试行检讨6、标准化7、定期稽核六、结论1、研究每一步骤改善的可能性2、应持有“目前的方法并非仅的、最好的”因此“必有更好的方法”之态度3、以5W、1H质问，引出删除、合并、变更、简化等减少浪费之二十原则原则一：两手同时开始及完成动作；原则二：除休息时间外，两手不应同时空闲；原则三：两臂之动作应反向同时对称；原则四：尽可能以最低等级动作工作；原则五：物体之“动量”尽可能利用之；原则六：连续曲线运动较方向突变直线动作为佳；原则七：弹道式运动较轻快；原则八：动作宜轻松有节奏；......>>

壳仔里有异物怎么写发生原因。流出原因。发生原因。发生对策和

因为所以

要怎么写纠正预防措施

中国新时代质量体系认证中心高级审核员张荣发

纠正措施是消除不合格产生的原因，防止不合格再发生;是持续改进质量管理体系有效性的重要途径。在审核组织的质量管理体系时，应注意审核组织所采取的纠正措施的有效性，这是评定组织的质量管理体系持续改进的证据之一，也是提高审核有效性应注意的问题。

审核纠正措施的有效性时，应注意以下几个问题：

1应该采取纠正措施的不合格是否采取了纠正措施

对于那些必须采取纠正措施的不合格（例如：批量性、批次性不合格产品;造成严重影响的顾客抱怨;严重的质量问题或质量事故;产品在研制、试验和使用中出现的故障等），组织应认真分所原因，针对消除不合格原因采取纠正措施，否则不合格问题会再次发生。

审核中，应注意审查不合格产品的评审记录，产品检验、试验记录、顾客的抱怨、投诉记录等，看其中有无应该采取纠正措施的不合格，对这些不合格的问题是否分析了不合格产生的原因，是否采取了纠正措施，是否验证了纠正措施的效果。

2确定的不合格原因是否正确

有些组织对不合格产生的原因分析不到位，不正确，不是产生不合格的真正的根本原因。

例如：某组织的一位车工加工一批零件，共10个。结果全部不合格，报废。该组织对此不合格问题采取纠正措施，原因分析是：操作人员看错了图纸。这个原因是产生不合格的内在原因吗？看错了图纸只是产生不合格的表面原因。应进一步分析为什么会看错图纸？是这位操作人员工作责任心不强，不认真，质量意识差？还是这位操作人员技术素质低，不会看图纸？另外还应从生产过程控制上找原因，是否实施了首件检验制度？首件检验是否有效？等。

3所采取的措施能否消除不合格原因，防止不合格的再发生

组织所采取的措施，应针对不合格产生的真正原因，应能起到防止不合格再发生的作用。

有些组织对不合格所采取的措施只是“纠正”（只是对不合格的一种改正，一种处置），而不是“纠正措施”（这种情况在审核中经常发现）。例如：某组织在内审中发现有的测量仪器未按期进行校准，对该不符合项所采取的纠正措施是：将这些仪器送去计量。显然，这种措施只是“纠正”，而不是“纠正措施”。

有些组织对不合格所采取的措施没有针对消除不合格原因，不能起到防止再发生的作用。例如：前面提到的一位车工加工的10个零件全部报废的问题，组织所采取的纠正措施是：操作人员下次注意仔细看图纸。这个措施没有针对产生不合格的原因，如果这个操作人员下次还不注意看图纸类似的不合格岂不还会发生？所以，这样的纠正措施不能起到防止重复发生不合格的作用。组织应针对不合格产生的真正原因采取措施。如果是操作人员质量意识差，责任心不强造成的不合格，应对操作人员进行批评，加强质量意识，工作责任心的教育，并按经济责任制进行惩罚，使其吸取教训。如果是操作人员技术素质差，不会看图纸，应对该操作人员进行培训或调离该工作岗位。同时，应加强对生产过程的控制，严格有效地实施首件检验制度。

4所采取纠正措施的效果

审核中，要求组织提供实施纠正措施的证据，并通过查阅有关记录和有关证据，审核纠正措施实施后，是否重复发生了类似的不合格。要注重审核纠正措施的效果，这是审核纠正措施有效性的关键。

5军工产品在研制、试验和使用过程中出现的故障是否实施了纠正措施

GJB9001A-2001标准8.5.2要求：组织应建立并运行故障报告、分析和纠正措施系统。故障报告、分析和纠正措施系统是针对军工产品在研制、试验和使用中出现的故障，按规定进行记录和报告，进行工程分析和统计分析，弄清故障产生的机理，查明故障原因，实施纠正措施，防止故障再现的一个闭环系统。

在审核中，......>>

三、太平天国失败的内因与外因分析

十九世纪中叶，在我国广阔的土地上爆发的太平天国革命战争，持续十四年，遍及十八省，是我国历史上规模最大，影响深远的一次农民战争。但这样一场轰轰烈烈的农民运动未能推翻封建制度而以失败告终，究其根本原因：过去不少中学历史教师都认为是“中外反动势力联合起来，力量过于强大”。这种分析只看到了事物的表面，而没有看到了事物的实质，个人认为，太平天国失败的根本原因在于农民阶级自身的历史局限性和阶级局限性。

一

历史告诉我们，农民起义要推翻封建剥削制度，取得解放，必须有先进阶级及其政党的领导，而太平天国时期并没有出现先进阶级及其政党，有的只是农民阶级，而农民阶级本身并不代表先进生产力，提不出正确的革命纲领。就以太平天国纲领性文献《天朝田亩制度》而言，《制度》的进步性在于平分土地的措施上，它强烈地反映了农民渴望土地和摆脱封建剥削的要求，但单凭平分土地的措施，并不能废除封建剥削制度，也无法达到“无处不均匀，无人不饱暖”的理想社会。因为平分土地不仅不能改变小农经济的社会结构，反而会助长私有制的发展，贫富两极分化就会重复出现。正如马克思所说：“平均分配办法是不会有任何结果的。”

《制度》中实行财产公有，这完全违背了农民的意愿。太平天国初期有的占领地曾出告示：“天下农民谷米，商贾资本，皆天父所有，全应解归圣库，大口岁给一石，小口五斗，以为口食而已。”可结果呢？“此示一出，被惑乡民方如梦觉，然此令已无人理，究不能行，遂下科派之令。”由于财产公有行不通，而军储却一日不可缺，无奈只得回到允许地主继续收租的旧秩序中来。原因何在呢？《制度》中一面企图把社会经济改造成齐一化的清一色的小农经济，另一面又企图在小农经济上面强加一个原始的、落后的类似农村公社的组织，这就必然会产生原有的私有制和人为的公有化的矛盾。再说把农民多余的产品实行公有化，农民中谁劳动力强，谁收获多，谁就会被公有化得多。这就会出现“多劳少得，少劳多得”的不合理现象，农民“嗟怨”之声就在所难免了。在当时生产力发展水平低下的情况下，“无处不均匀”的社会只能是一个遥远的憧憬。史实说明，财产公有措施在当时是违反经济发展规律的，是超出了历史所允许的范围的。这启示我们：对私有制的攻击，对公有制的要求，并不是在任何条件下都是革命的、正确的。然而太平天国的领导们就未能意识到这一点，他们不顾客观不尊重经济规律，片面地求“大”求“公”，最终理想化作泡影，这充分说明了封建社会农民阶级的狭隘性、盲目性。

二

农民阶级的劣根性、使太平天国的领导人滋生了自由散漫、腐化堕落、狭隘自私的心理行为。思想的蜕变使太平天国政权后期封建化尤为严重。定都天京后，无论是职官制度、等级制度、还是在礼议方面，大抵都沿袭封建专制政权模式，他们无法摆脱封建主义的影响和束缚，把革命中夺取来的权力很快演变成自己的封建特权。如据“天条”规定，一切官兵百姓均不得嫁娶婚配，但天王和各王，却可以“广置姬妾”、“妃嫔在武昌选出四十人，至江陵选百把人，陆续增添，大约不满二百人。”洪秀权还在天京修建天王府，“城围十余里，墙高数丈，内外两重，外曰：太阳城，内曰：金龙城，殿曰：金龙殿，苑曰：后林苑，雕琢精巧，金碧辉煌。”洪秀权把自己关在“林苑芳菲，兰桂迭妍”的宫墙内，过着“金玉堂中快乐多”的生活，无聊之余，只能写些自我歌颂和训戒后妃的顺口溜：“万方万郭万来朝，万山万水万飘摇，万里万眼万钻至，万知万福万功劳。”他一再重复自己是“月”是“太阳”。动辄训斥自己的后妃。由此可见，政治思想的封建化是与生活上的腐化相伴而生的。

“天京事变”是太平天国的重大事件。它是一个大乱子，一幕大悲剧。它使太平天国的一些领袖们，不是为农民起义的理想而献身，而是在“天国”兄弟的刀锋下丧身。它使成千上万的身经百战的农民革命战士，不是牺牲在对清军鏖战的沙场上，而是倒在天京自相残杀的血泊中。这个大惨剧使一个方兴未艾屹立在东南半壁的太平天国由盛变衰。然而自“天京事变”后，洪秀权非但不从血雨醒风中总结有益的教训，还从此不相信外姓。先是逼走了翼王石达开，接着便大权独揽，宣布“主也是朕做，军师也是朕做”；在朝中大搞任人唯亲，首先重用他的外孙萧有和，第二重用他的兄长洪仁发、洪仁达。萧有和还只十岁的时候，权力已经达到“幼西王出令，有不遵幼西王者，合朝诛之”的地步。后来他竟要把太平天国变成一个“父子公孙”、“江山万年”的国家。

太平天国原以“天下一家，共享太平”的反封建思想为出发点，而却以“肃体统、大一尊、一人垂拱于上、万民咸归于下”的封建政权为归宿，其根源深藏在物质的经济事实中。农民是小生者，他们既分散又落后，他们只能把希望寄托在一个至高无上的权威来代表他们，来主宰他们，而这个主宰除了“帝王”外，就找不到别的了。因此，旧式农民起义的领袖们，往往用平等思想来打天下，而以帝王思想来坐天下，这就不足为怪了。

综上所述，太平天国失败的根本原因就在于农民阶级的局限性。由于缺乏先进政党的领导，没有科学的理论作指导。他们过早过急地搞封建专制主义，希冀在利用拜上帝会来实现“天下一家，共享太平”的理想社会，这种披着宗教外衣的斗争方式，具有狭隘性、盲目性，伴随斗争进程的发展，农民阶级的种种弱点便逐渐显露出来，这就不免使太平天国的领导集团在政治上、军事上犯这样或那样的错误，因而注定革命必将以失败告终。

1）从容现上分析，主要由于太平天国发生在中国已开始沦为半殖民地半封建国家的时代，它所要对付的敌人，不但有掌握全国政权、作为封建势力中心的清朝统治者，而且还有外国资本主义侵略者。因此所遇到的敌人相对来说汐比较强大。

（2）从主观上分析，由于太平天国还只是一次没有先进阶级领导的农民战争。在封建社会中，在民阶级受着严重的剥削，要求解放，而且敢于用武装斗争来争取解放。但是农民毕竟是分散的小生产者，他们不可能制定明确的革命纲领并用这个纲领来团结所有的革命群众；他们不可能长期地维持革命纪律，借以集中自己的力量战胜强大的敌人；他们缺乏用科学的方法总结革命经验并用这些经验来指导革命实践的能力。太平天国颁布过《天朝田亩制度》和《资政新篇》，但或者由于其绝对平均主义方案注定了不可能实现，或者由于其他主客现条件决定了无法实行，太平天国提不出一个切实可行而又能动员广大群众尤其是广大农民的纲领，这就不能长期保持农民群众的革命热情，因而他就不能把战争引向胜利。太平天国在初期从上到下都保持严格的纪律和艰苦朴素的精神，但建都天京后，却首先从领导人开始，滋生享乐、保守思想，逐渐破坏了团结统一的局面，导致发生内乱、分裂和一系列不正常事件。到后来，朝纲败坏，许多将领拥兵自重，敛财自肥，腐化堕落，甚至发生一连串叛变投敌的行为，从而瓦解了革命斗志，加速了革命的失败。太平夭国用以指导革命的理论是拜上帝教，它在开始时起过动员和组织群众的重大作用，但它终究不可能解决在革命发展中不断出现的大量新问题、新矛盾，不能及

主观原因：一是农民阶级的局限性，提不出切合实际的革命纲领，广大将士参加革命的目的并不明确；定都天京后，领导者贪图享乐，特权思想膨胀，勾心斗角，争权夺利，造成人员分裂、政局混乱。二是战略上的失误。独师北伐，无后勤保障，犯兵家大忌。

客观原因：中外反动势力勾结起来，联合绞杀太平天国。清廷有强大的地主武装、帝国主义有先进的武器，太平天国很难抵挡

参考资料：

参考资料:eBPF